مباشر

الطلبات الأخيرة

    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    13 خبر
    • خليجي 27
    • الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي
    • هرمز والأيام السبعة
    • خليجي 27

      خليجي 27

    • الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي

      الجيش الروسي يطبق استراتيجية "الخنق اللوجستي

    • هرمز والأيام السبعة

      هرمز والأيام السبعة

    • حسام حسن يعلق على أزمة غياب محمد صلاح أمام جنوب السودان

      حسام حسن يعلق على أزمة غياب محمد صلاح أمام جنوب السودان

    • بقميص رونالدو.. مشجع يستفز ميسي (فيديو)

      بقميص رونالدو.. مشجع يستفز ميسي (فيديو)

    مال وأعمال
    تاريخ النشر: 19.05.2023 | 06:41 GMT

    الحكومة الروسية: إنشاء كونسورتيوم دولي للممر "شمال – جنوب"

    قال نائب رئيس الوزراء الروسي مارات خوسنولين، إن العمل يجري لإنشاء كونسورتيوم دولي بمشاركة سبع دول لتطوير ممر النقل"شمال – جنوب"، وتم تسجيل الهيكل القانوني له.

    الحكومة الروسية: إنشاء كونسورتيوم دولي للممر "شمال – جنوب"
    صورة من الأرشيف - نائب رئيس الوزراء الروسي مارات خوسنولين / Sputnik

    وأضاف المسؤول الروسي، في حديثه على هامش المنتدى الاقتصادي الدولي "روسيا - العالم الإسلامي: منتدى قازان": "نقوم بإنشاء الكونسورتيوم، وعملية تسجيل هيكله القانوني جارية. المشروع يهم الجميع: شركات الخدمات اللوجستية والبلدان – سيتم اجتذاب الأموال لتنفيذه. تم وضع الآلية المالية اللازمة. هناك سبعة أطراف في الكونسورتيوم".

    وشدد خوسنولين على أن روسيا "بحاجة إلى ممر نحو الجنوب إلى دول الشرق الأوسط والمحيط الهندي"، وسيتم خلاله ربط نقل البضائع عن طريق البر والسكك الحديدية عبر كازاخستان وأوزبكستان وأذربيجان وتركمانستان، وكذلك الاندماج في ممر النقل والاتصالات مع إيران والهند عبر الموانئ في بحر قزوين وعبر السكك الحديدية التي تدور حول بحر قزوين على كلا الجانبين. والحديث يدور ليس عن طريق نقل واحد، بل عن شبكة من السكك الحديدية وطرق النقل. وسيتطلب الأمر توسيع بعض الطرق البرية، وكذلك ربط بعضها مع الآخر.

    وقال: "الهدف إنشاء طرق شحن رخيصة. الاهتمام بهذا المشروع هائل، واليوم تمت مناقشة الممر بين الشمال والجنوب بحضور الأطراف المهتمة على مستوى الوزراء أو رؤساء وزراء الدول المعنية. ووفقا لحساباتنا، من حيث حركة البضائع، سيكون ممر النقل مشابها لقناة السويس وسيصل حجم الحركة فيه إلى 100 مليون طن سنويا. في المرحلة الاولى نأمل برقم 15-30 مليون طن".

    المصدر: نوفوستي

    التعليقات

    دعوة أمريكية للرئيس بوتين تثير جدلا أوروبيا